Labākās braukšanas zāles pļāvēja iespējas pagalma kopšanai

Satura rādītājs:

Anonim

Pagalmiem, kas lielāki par pusakru, stumjamais zāles pļāvējs to vienkārši nenogriež. Šie zāles pļāvēji ir vienkārši pārāk mazi, lai sapļautu pagalmu saprātīgā laika periodā. Ja vien jums nepatīk pavadīt labāku sestdienas daļu, pļaujot zāli, jums ir nepieciešams jāšanas zāles pļāvējs. Braucamie zāles pļāvēji ir aprīkoti ar jaudīgiem dzinējiem un platiem pļaušanas klājiem, kas ļauj ātrāk nopļaut lielu pagalmu nekā standarta pļaujmašīna.

Braukšanas pļāvējs ir nenovērtējams rīks tiem, kas dzīvo uz lieliem īpašumiem. Bet, ja tirgū ir tik daudz dažādu braucamo pļāvēju par visdažādākajām cenām, kā zināt, kurš no tiem ir piemērots tieši jūsu pagalmam? Uzziniet, kā noteikt vislabāko braukšanas zāles pļāvēju, kas piemērots jūsu īpašumam, un kāpēc šīs cērtes sagriež.

  1. LABĀKĀ KOPĀ: Cub Cadet XT1 LT 50 collu
  2. Labākais sprādziens: Trojas-Biltas ponijs 42 collas. Braukšanas zāliena traktors
  3. ATJAUNINĀT PICK: Cub Cadet Ultima ZT2 60 collu 24 ZS pļāvējs ar nulles pagriezienu
  4. LABĀKAIS ZĀĻU TRAKTORS: John Deere E120 42 collu 20 ZS zāliena traktors
  5. LABĀKAIS NOLIKUMS: Toro 42 collu 22,5 ZS komerciālais zāles pļāvējs TimeCutter
  6. Labākais maziem pagalmiem: RYOBI 30 collu 50 Ah elektriskā aizmugurējā motora pļāvēja
  7. Labākais lieliem pagalmiem: Toro 54 collu TimeCutter 24,5 ZS pļaujmašīna
  8. Labākais kalniem: Ariens Ikon XD 23-HP V-Twin Dual 52-in ZeroTurn zāles pļāvējs

Braukšanas zāles pļāvēju veidi

Lasiet tālāk, lai uzzinātu par trim braukšanas zāles pļāvēju veidiem: aizmugurējo motoru, zāliena traktoriem un nulles pagrieziena pļāvējiem.

Pļāvēji ar aizmugurējo dzinēju

Aizmugurējā motora zāles pļāvējiem ir motors, kas atrodas aiz vadītāja sēdekļa. Parasti tie ir mazāki nekā zāles pļāvēji vai pļāvēji ar nulles pagriezienu. Operatori brauc ar aizmugurējā motora pļāvēju ar nelielu stūri. Šiem pļāvējiem ir šaurāki pļaušanas klāji - apmēram 30 collas, tāpēc tie ir ideāli piemēroti mazākiem pagalmiem, kuru izmērs ir pusakrs vai mazāks. Lielākajai daļai ir pārnesumu pārslēgšanas transmisija, kas tos var padarīt saraustītus. Tie ir vislētākie no trim braukšanas pļāvēju veidiem un viskompaktākie, tāpēc tie ir ideāli piemēroti mājām ar nelielu uzglabāšanas vietu.

Zālāju traktori

Zāliena traktors ir visizplatītākais braukšanas zāles pļāvēja veids. Priekšpusē ir motors, kas piešķir traktora formu. Operators vada traktoru, izmantojot automašīnai līdzīgu stūri. Lielākajai daļai zāliena traktoru ir hidrostatiskās transmisijas, kas ļauj vadītājam vienmērīgi pielāgot ātrumu. Zālāju traktoriem ir plaši pļaušanas klāji, kuru platums ir līdz 54 collas, ar dubultiem asmeņiem, un tas padara tos par labu izvēli lielākiem akru vai lielākiem pagalmiem. Zālāju traktoriem ir plašāks pagrieziena rādiuss nekā citiem pļāvēju tipiem, tāpēc tos ir grūti izmantot mazākos pagalmos. Viņi arī aizņem ievērojamu vietu garāžā vai noliktavas nojumē.

Pļāvēji ar nulles pagriezienu

Nulles pagrieziena pļāvējiem aizmugurē ir ievietots motors. Viņi savu vārdu ieguvuši no divām stūres svirām, kas kontrolē aizmugurējos riteņus. Šis dizains ļauj vadītājam veikt stingrus pagriezienus, padarot tos ideālus manevrēšanai ap kokiem un citiem šķēršļiem. Tie piedāvā arī lielāku maksimālo ātrumu nekā zāliena traktori vai aizmugurējā motora pļāvēji. Zāles pļāvēji ar pļāvēja klājiem ar vairākiem griešanas asmeņiem, kas pļaušanas platumā ir līdzīgi zāliena traktoriem, ir lieliska iespēja zālājiem ar daudziem kokiem, labiekārtotām vietām un citiem šķēršļiem. Tie ir visdārgākie no trim traktoru tipiem.

Kas jāņem vērā, izvēloties labāko braukšanas zāles pļāvēju

Braukšanas zāles pļāvēji ievērojami atšķiras pēc izmēra, jaudas un izmaksām, kas var apgrūtināt labāko variantu noteikšanu jūsu pagalmam. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā pagalma izmērs, zirgspēki, degvielas tips un citi galvenie faktori nosaka, kāds braukšanas zāles pļāvējs atbilst jūsu vajadzībām.

Pagalma lielums un zemes tips

Apsveriet sava pagalma lielumu, lai noteiktu, kura veida zāles pļāvējs darbosies jūsu īpašumā. Ja jums ir mazāk nekā pusakrs, vislabāk darbosies aizmugurējā dzinēja zāles pļāvējs. Aizmugurējā dzinēja zāles pļāvēji ir mazāki, ļaujot efektīvāk pārvietoties pa mazāku pagalmu. Pagalmos, kas ir lielāki par pusakru, ieskatieties zāliena traktorā vai nulles pagrieziena pļāvējā. Ja jūsu pagalmā ir ievērojams skaits šķēršļu, tad var būt lietderīgi ieguldīt pļāvēju ar nulles pagriezienu, kas var ātrāk pārvietoties pa kokiem, dārziem un puķu dobēm nekā zāles pļāvējs. Attiecībā uz slīpiem pagalmiem apsveriet zāles pļāvēju vai nulles pagrieziena pļāvēju ar lielu zirgspēku motoru, kas spēj tikt galā ar kāpšanas nogāzēm.

Gāze pret elektrisko

Līdzīgi kā elektriskajām automašīnām, arī elektriskās zāles pļāvēji kļūst arvien populārāki. Tā vietā, lai izmantotu ar benzīnu darbināmu motoru, viņi izmanto ar akumulatoru darbināmu motoru un “uzpilda degvielu” caur parasto 120 voltu kontaktligzdu. Viņi piedāvā virkni priekšrocību salīdzinājumā ar brālēniem, kas darbina gāzi. Papildus videi draudzīgākam, tie arī prasa mazāku apkopi. Nav nepieciešams mainīt eļļu vai nomainīt aizdedzes sveces, akumulatoru, gaisa filtru un piedziņas siksnas, kas ietaupa ievērojamu naudas summu uzturēšanas izmaksās. To ekspluatācija ir arī lētāka, jo jūs neiegādāsities degvielu elektriskā pļāvēja darbināšanai. Elektriskās pļāvēji ir arī ievērojami klusāki nekā gāzes pļāvēji.

Elektriskā pļāvēja galvenais trūkums ir jauda un ilgmūžība - jūs nevarēsiet nopļaut lielāku pagalmu ar vienu uzlādi. Elektriskās pļāvējas ir ierobežotas līdz apmēram vienas stundas lietošanai, kas ir pietiekami, lai nopļautu apmēram 1 akru. Šādi šķēršļi kā bieza zāle, slīpumi un puķu dobes prasa vairāk pūļu un ātrāk iztukšo akumulatoru. Biezākiem zālājiem jūs, iespējams, nesaņemat tādas pašas kvalitātes griezumu kā ar gāzi darbināmu pļāvēju.

Griešanas platums

Pļaušanas platums attiecas uz zāles pļāvēja griešanas laukuma platumu. Jo platāks ir pļaušanas platums, jo mazāk laika paies zāles pļaušana. Klājs ar pļaušanas laukumu no 30 līdz 40 collām var pienācīgi apstrādāt zālājus līdz pusakram. Pagalmiem, kas ir no pusakra līdz 2 akriem, ir nepieciešama pļaušanas klāja platība no 42 līdz 48 collām, savukārt lieliem zālājiem, kuru platība ir 3 akri vai vairāk, ir nepieciešami klāji, kuru platums ir 50 collas vai lielāks. Izvairieties no zāles pļāvēja iegūšanas, kas ir pārāk liels jūsu zālienam - piemēram, 50 collu plata pļaujmašīna pagalmā, kas ir mazāks par pusakru, var būt apgrūtinoša manevrēšana.

Zirgspēks

Nepieciešamais zirgspēku daudzums ir atkarīgs no griešanas klāja platuma. Zāliena pļāvējiem ar līdz 42 collu griešanas bloku meklējiet vismaz 14 zirgspēku motoru, lai atbilstoši darbinātu klāju un piedziņas riteņus. 42–46 collu griešanas klājam ideāls būs 14 līdz 16 zirgspēku dzinējs. Pļaujmašīnām ar 46 līdz 54 collu griešanas bloku nepieciešams 18 līdz 24 zirgspēku dzinējs.

Degvielas tvertnes tilpums

Degvielas tvertnes tilpums ir svarīgs faktors, kas jāņem vērā, jo, pļaujot mauriņu, nevēlaties, lai vairākas reizes apstātos, lai uzpildītu tvertni. Vidējais braukšanas zāles pļāvējs satur apmēram divus galonus gāzes, savukārt lielākiem pļāvējiem ir trīs līdz četras litri gāzes.

Single vs Twin Dzinēji

Iegādājoties braukšanas zāles pļāvēju, ievērojiet, ka daži modeļi piedāvā dvīņu dzinējus, bet citi - vienu. Viena motora pļāvējs izmanto viena cilindra, bet divu dzinēju - divus cilindrus. Divu dzinēju pļāvējs nodrošina lielāku jaudu, ļaujot tam apstrādāt plašākus zālājus un pagalmus ar nogāzēm. Ar divu motoru traktoriem var tikt galā arī ar citiem pienākumiem, piemēram, sniega aršanu un ratiņu vilkšanu. Viena motora pļāvējs ir mazāk jaudīgs, bet patērē arī mazāk degvielas.

Brushed vs Brushless Motor

Bez suku motors ir uzbūvēts bez sukām - tā daļas rada mazāku berzi nekā parasts ar suku motors. Šī berzes samazināšanās rada motoru, kas darbojas efektīvāk. Izmantojot motoru bez sukām, 85 līdz 90 procenti no saražotās enerģijas tiek novirzīti pļāvēja darbināšanai. Slīpēta motora efektivitāte ir no 75 līdz 80 procentiem. Elektriskās pļāvēji izmanto bezkontaktu motorus, lai palielinātu akumulatora efektivitāti, pagarinot akumulatora darbības laiku, pirms tam ir nepieciešama uzlāde, vienlaikus pārsūtot vairāk enerģijas no motora uz riteņiem un asmeņiem.

Akumulatora darbības laiks un darbības laiks

Bateriju tehnoloģijas attīstība ir ļāvusi braukt ar zālēm ar akumulatoriem. Lai gan darbības laiks ir atkarīgs no daudziem mainīgajiem lielumiem, ieskaitot reljefu un zāliena tipu, jūs parasti varat sagaidīt, ka no 75 Ah akumulatora saņemsiet apmēram vienu stundu pļaušanas, kas ir pietiekami, lai segtu līdz 1 akram, pirms jums ir nepieciešama uzlāde. Pilna akumulatora uzlāde var ilgt septiņas stundas.

Sēdēšana

Braukšanas zāles pļāvējiem ir sēdvietas, kas paredzētas, lai padarītu zāliena pļaušanu patīkamāku. Viņiem ir biezi polsterēti sēdekļi ar augstu atzveltni, lai nodrošinātu atbalstu un komfortu, un lielākiem modeļiem ir polsterēti roku balsti ar glāžu turētājiem. Dažiem braucamajiem zāles pļāvējiem ir arī atsperes amortizatori zem sēdekļa vai iebūvēti pļāvēja rāmī.

Kontrole

Vadības ierīces atšķiras atkarībā no braukšanas zāles pļāvēja veida. Gan aizmugurējā motora pļāvēji, gan zāles traktori kontrolei izmanto stūres, savukārt nulles pagrieziena pļāvējs izmanto divas sviras. Sviru nospiešana vai vilkšana kontrolē ātrumu, kā arī pagriešanos. Abas sviras virzīšana uz priekšu palielina ātrumu. Pavelkot labās puses sviru, traktors pagriežas pa labi, savukārt, nospiežot kreiso sviru, traktors tiek pagriezts pa kreisi.

Aizmugurējā motora zāles pļāvējiem ir pārnesumu sistēma. Tāpat kā manuālās pārnesumkārbas automašīnai, operatoram jāpārslēdz pārnesumi, lai pielāgotu pļāvēja ātrumu. Šīs pārnesumu maiņas var dot pļāvējam saraustītu sajūtu. Zālāju traktoriem ir droseļvārsts, kas regulē ātrumu. Tā kā lielākajai daļai zāliena traktoru ir hidrostatiskā pārnesumkārba, ātruma izmaiņas ir daudz vienmērīgākas nekā aizmugurējā motora braucamās pļaujmašīnas.

Braukšanas pļāvēji ietver sviru, kas ieslēdz un atvieno pļaušanas klāju, un sviru, kas maina klāja augstumu.

Riepas

Visiem braucamajiem zāles pļāvējiem tiek izmantotas pneimatiskas ar gaisu piepildītas riepas, kas nodrošina saķeri, kā arī amortizāciju. Lielākā daļa braukšanas pļāvēju izmanto velēnas riepas. Velēnas riepām ir pietiekami daudz protektora, lai nodrošinātu saķeri ar zālienu, neatkarīgi no tā, vai tā ir līdzena zeme vai slīpums, bet ne tik daudz, lai riepas sabojātu zālienu. Riepu opcijās ietilpst riepu riepas, kurām ir dziļas rievas un agresīvi leņķi, lai nodrošinātu maksimālu saķeri. Šīs riepas sabojātu velēnu, bet ir noderīgas alternatīviem zāliena traktoriem, piemēram, sniega aršanai vai piekabju vilkšanai.

Svars

Vidējais braukšanas zāles pļāvējs sver no 300 līdz 600 mārciņām, savukārt vidējais zāles traktors sver aptuveni 450 mārciņas. Aizmugurējā motora zāles traktors sver apmēram 300 mārciņas, savukārt nulles pagrieziena zāles pļāvējs sver aptuveni 500 mārciņas.

Drošība

Lielākajai daļai braukšanas zāles pļāvēja sēdekļu ir drošības funkcija, kas atbrīvo asmeņus, ja vadītāja sēdeklim nav spiediena.

Mūsu labākās izvēles

Šajā sarakstā ietilpst braukšanas zāles pļāvēji ar jaudīgiem dzinējiem, platiem pļāvēju klājiem un izturīgu konstrukciju, ko ražo daži no cienījamākajiem zāles pļāvēju ražotājiem.

Cub Cadet XT1 LT 50 collu

Cub Cadet XT1 LT ir daudz patīkama, kas padara to par lielisku universālu zāles pļāvēju. Sāksim ar to, kas atrodas zem pārsega: jaudīgs 24 zirgspēku divcilindru Kohler motors, kas ir vairāk nekā pietiekami, lai darbinātu tā 50 collu griešanas klāju vai rīkotos ar slīpumiem. Motora un klāja izmērs padara šo pļāvēju piemērotu zālājiem līdz 1,5 akriem. Hidrostatiskā transmisija ļauj vienmērīgi mainīt ātrumu, savukārt īsā riteņu bāze nodrošina iespaidīgu 16 collu pagrieziena rādiusu. Pļaušanas komplekts nodrošina pietiekamu griešanas jaudu, pateicoties trim griešanas asmeņiem un 12 viegli regulējamiem griešanas augstumiem. 3 galonu degvielas tvertne nodrošina, ka pat lieliem darbiem nevajadzēs uzpildīt.

Citas funkcijas, kas izceļ Cub Cadet XT1, ietver kruīza kontroles funkciju, kas uztur nemainīgu ātrumu ideālai griešanai, un SmartDeck strūklu mazgāšanas sistēmu, kas ļauj pie pļaušanas klāja piestiprināt dārza šļūteni, lai mazgātu interjeru.

Troy-Bilt Pony 42 collu braukšanas zāliena traktors

Šis Troy-Bilt zāles traktors piedāvā jaudīgu motoru un plašu pļaušanas klāju par zemākām izmaksām nekā citiem braucamajiem zāles pļāvējiem. Troy-Bilt Pony ir aprīkots ar viena cilindra motoru un 42 collu pļaušanas klāju, kas ir piemērots 1 līdz 1,5 akru zālājiem. Divu asmeņu klājs piedāvā plašu griešanas jaudu. Un, lai gan ponijā nav hidrostatiskās pārnesumkārbas, tā septiņu pakāpju pārnesumu pārslēgšana kustībā ir vienmērīgāka nekā citi manuālās pārnesumkārbas zāliena traktori. 18 collu pagrieziena rādiuss ļauj ērti manevrēt pagalmā, savukārt 1,36 galonu tvertnes tilpums nodrošina pietiekami daudz degvielas vidēja izmēra zālājiem.

Pony ir aprīkots ar polsterētu augstu aizmugurējo sēdekli un mīkstiem rokturiem pie stūres, lai nodrošinātu komfortu. Papildu funkcijas ietver LED priekšējos lukturus pļaušanai vājā apgaismojumā, aizmugurējo āķi piederumiem un iebūvētu mazgāšanas atveri uz klāja.

Cub Cadet Ultima ZT2 60 collu 24 ZS pļāvējs ar nulles pagriezienu

Šim augstas veiktspējas pļāvējam ar nulles pagriezienu ir daudz jaudas un iespējas uzņemt lielos pagalmos. Ar savu jaudīgo 24 zirgspēku Kawasaki divu cilindru motoru, 3,5 galonu benzīna tvertni un masīvu 60 collu klāju Ultima var pļaut zālājus, kuru lielums ir vismaz 3 akri. Ar savu hidrostatisko transmisiju šis nulles pagrieziena pļāvējs vienmērīgi sasniedz ātrumu līdz 7,5 jūdzēm stundā. Lielajā klājā ir Cub Cadet Aeroforce griešanas sistēma augšējai griešanai, kā arī 15 augstuma regulēšana diapazonā no 1 līdz 4,5 collām.

Pļaujiet mauriņu ērti, pateicoties amortizētam sēdeklim ar roku balstiem, balstiekārtas sistēmai, regulējamiem klēpja stieņiem un ērtiem rokturiem. LED lukturi ļauj strādāt vāja apgaismojuma apstākļos, savukārt Cub Cadet iebūvētā SmartJet klāja spiediena mazgāšanas sistēma nodrošina pļaušanas klāja tīrību.

John Deere E120 42 collu 20 ZS zāliena traktors

Šis pļāvējs no viena no traktoros vispazīstamākajiem nosaukumiem ir ideāli piemērots vidēja izmēra zālājiem. 20 zirgspēku V-twin dzinējs un 42 collu klājs padara šo zāliena traktoru piemērotu zāliena izmēriem līdz 1,5 akriem. Pļaušanas klājam ir John Deere dziļais klāja dizains, kas paceļ zāli labākai zāģēšanai. Klājs piedāvā vairākus augstuma pielāgojumus, sākot no 1 līdz 4 collām. Ar pagrieziena rādiusu 18 collas, E120 labi manevrē ap kokiem un dārziem.

Hidrostatiskā pārnesumkārba un pedāļa ātruma kontrole atdarina automašīnas automātisko pārnesumkārbu, padarot šo zāliena traktoru viegli vadāmu. John Deere piedāvā ērtu kabīni, pateicoties 10 sēdvietām, un plašu, ērtu sēdekli. Apkope var sagādāt sāpes, braucot ar zāles pļāvējiem, taču John Deere ar 30 sekunžu eļļas nomaiņas sistēmu atvieglo eļļas nomaiņu. Klājā iebūvētā mazgāšanas pieslēgvieta ļauj viegli notīrīt, lai novērstu zāles nogriešanu.

Toro 42 collu 22,5 ZS TimeCutter Commercial Riding Mowe

Ja jūs vēlaties pavadīt mazāk laika zāles pļaušanai un vairāk kvalitatīva laika kopā ar ģimeni, apsveriet Toro’s TimeCutter. Šim pļāvējam ar nulles pagriezienu ir jaudīgs 22,5 zirgspēku dzinējs, kas ļauj pļaut ar ātrumu līdz 7 jūdzēm stundā. Pāris to ar nulles pagrieziena spēju un 42 collu platu pļaušanas klāju, un jūs varat ātri veikt šo zāles pļaušanas darbu. Šis pļāvējs ir ideāli piemērots zālienu, kuru izmērs ir līdz 2 akriem, zāģēšanai, un 3 galonu benzīna tvertne ļauj visu darbu veikt bez pārtraukuma.

TimeCutter piedāvā dažas lieliskas papildu funkcijas, tostarp ērtu zem sēdekļa novietotu telefonu, atslēgas un priekšmetus, kurus atrodat pagalmā. Triecienus absorbējošie amortizatori uzlabo braukšanas kvalitāti, krūzīšu turētāji nēsā iecienītākos dzērienus, bet spārni notur zāliena atgriezumus un citus pagalma gružus.

Ryobi 30 collu 50 Ah elektriskā aizmugurējā motora pļāvēja

Mazākiem pagalmiem nav nepieciešami lieli ar gāzi darbināmi dzinēji vai masīvi griešanas klāji ar trim asmeņiem. Šī mazākā elektriskā aizmugurējā dzinēja pļaujmašīna ir vairāk nekā pietiekama. Tam ir jaudīgs 50 Ah akumulators, kas darbina trīs motorus bez sukām līdz pat vienai stundai vai 1 akru pļaušanai. Tās 30 collu pļaušanas klājs nodrošina pietiekamu pļaušanas platumu vidēja lieluma pagalmam. Viegli nolasāms jaudas indikators ļauj uzzināt, cik daudz uzlādes ir atlicis, un akumulators tiek uzlādēts, izmantojot parasto 120 voltu kontaktligzdu.

Ar septiņām dziļuma pozīcijām, sākot no 1,5 līdz 4,5 collām, jums ir daudz griešanas augstuma iespēju. Ērtie LED lukturi uztur pagalmu apgaismotu vāja apgaismojuma apstākļos, ļaujot labi pļaut līdz vakaram. Šim pļāvējam ar zemu apkopes līmeni nav nepieciešama eļļas maiņa vai aizdedzes sveces nomaiņa; vienkārši uzlādē un ej.

Toro 54 collu TimeCutter 24,5 ZS pļaujmašīna

Lieliem pagalmiem ir nepieciešams liels pļāvējs, un to jūs iegūstat ar šo nulles pagrieziena pļāvēju no Toro. Ar savu masīvo 54 collu klāju jums nevajadzēs pavadīt pēcpusdienu, pļaujot futbola laukumu, ko saucat par pagalmu. Šis pļāvējs spēj apstrādāt pagalmus, kas aizņem 3 hektārus vai vairāk. Tam ir jaudīgs 24,5 zirgspēku dvīņu gāzes dzinējs, kas var sasniegt ātrumu līdz 7 jūdzēm stundā. Degvielas tvertnē ir 3 galoni, ļaujot darbu pabeigt bez pārtraukumiem.

Liela zāliena pļaušana var arī radīt nodevu autovadītājam. TimeCutter ar plīša augsto aizmugurējo sēdekli ar roku balstiem un Toro’s MyRide balstiekārtu, kas absorbē jūsu zāliena izciļņus, var padarīt šīs garākās pļaušanas sesijas ērtākas. Uzturēšana ir vienkāršāka, pateicoties TimeCutter eļļas maiņas sistēmai bez tualetes. Citas noderīgas funkcijas ietver tases turētāju tām garajām pļaušanas sesijām un spārniem, kas pagalma atkritumus novērš no jums.

Ariens Ikon XD 23-HP V-Twin Dual 52-in ZeroTurn zāliens

Kalnu kāpšanai nepieciešams jaudīgs motors, automātiskā pārnesumkārba un zems smaguma centrs. Ariens Ikon XD aptver visus trīs. Tam ir 23 zirgspēku dzinējs un hidrostatiskā transmisija, kas nodrošina vienmērīgu ātruma maiņu, dodot tai pietiekami daudz jaudas, lai rīkotos slīpumos. Divdesmit collu aizmugurējās riepas nodrošina lielu saķeri kāpšanas nogāzēs, savukārt nulles grādu pagriešana atvieglo manevrēšanu uz nelīdzenas zemes.

Ikon XD ietver arī iespaidīgu 52 collu pļaušanas klāju ar trim asmeņiem un 13 dažādām griešanas pozīcijām, kas ļauj apgriezt lielus, vairāk nekā 3 akriem lielus zālājus. Un ar 3 galonu tvertni jums nevajadzēs apstāties un uzpildīt. Brauciet ērti ar Ikon XD, pateicoties tā amortizācijai augstajā aizmugurējā sēdeklī un polsterētajiem roku balstiem. Šis zāles pļāvējs ir paredzēts komerciālai lietošanai ar 11 gabarītu tērauda izgatavotu klāju.

Bieži uzdotie jautājumi par braukšanas zāles pļāvējiem

Ja jums joprojām ir ilgstoši jautājumi par braukšanas zāles pļāvējiem, lasiet tālāk, lai saņemtu atbildes uz dažām visbiežāk sastopamajām problēmām.

Q. Kā jūs sākat braukšanas zāles pļāvēju?

Lai sāktu braukšanas zāles pļāvēju, veiciet šādas darbības:

  • Sāciet, nospiežot stāvbremzes pēdas pedāli kreisajā pusē.
  • Pārliecinieties, ka pārnesumu pārslēgs ir neitrālā stāvoklī un droseļvārsts ir “lēnā” stāvoklī.
  • Ja pļāvējam ir droseles poga, pavelciet pogu atpakaļ.
  • Nospiežot stāvbremzi, pagrieziet aizdedzes atslēgu līdz 15 sekundēm, līdz motors sāk darboties. Ja tas neiedarbina motoru, pagaidiet 10 sekundes un mēģiniet vēlreiz.
  • Kad dzinējs ir iedarbināts, lēnām nospiediet droseļvārstu atpakaļ.
  • Pirms ieslēdzat transmisiju vai pļaujmašīnas klāju, paceliet droseļvārstu “ātrā” stāvoklī, lai iesildītu motoru.

Q. Kāds ir labākais zāles pļaušanas veids, izmantojot zāles pļāvēju?

  • Izmantojot šo spēku, var rasties kārdinājums saīsināt mauriņu. Neveiciet to, jo tas var sabojāt zāli. Ievērojiet vienas trešdaļas likumu un noņemiet no augšas tikai trešdaļu zāles garuma.
  • Pļauj pārmaiņus. Tas ir īpaši svarīgi ar braukšanas pļāvēju, kas sablīvēs augsni zem tā svara.
  • Katru reizi, kad pļaujat, pļaujiet citādā veidā, lai zeme varētu atjaunoties.
  • Izvairieties no asiem pagriezieniem uz zāles pļāvēja, jo tas var sabojāt zāli. Tā vietā mēģiniet veikt pagriezienus uz nobrauktuves.
  • Pļaujot slīpumus, pļaujiet kalnā augšup un lejup, lai izvairītos no iespējamiem apgāšanās gadījumiem.

J. Kā jūs uzturat braukšanas zāles pļāvēju?

Braukšanas zāles pļāvējiem nepieciešama periodiska apkope:

  • Notīriet savu pļāvēju, noņemot atkritumus, kas veidojas pļaušanas sesijās. Daudziem pļāvējiem uz klāja ir stiprinājumi šļūtenei, kas ļauj ar elektrību mazgāt klāja iekšpusi.
  • Periodiski pārbaudiet un nomainiet gaisa filtru, kas var būt aizsērējis atkritumus.
  • Regulāri nomainiet eļļu un nomainiet pļāvēja siksnas.
  • Nomainiet aizdedzes sveces vienu reizi sezonā.