Notiek transportlīdzekļu bojājumi. Neatkarīgi no tā, vai kāds ir iededzis gaismu vai kāds nejaušs priekšmets sadurts ar riepu, šīs neveiksmes ir daļa no transportlīdzekļa piederēšanas. Bet izsaukšana pēc palīdzības uz ceļa vai evakuatora automašīnas glābšana var būt dārga. Viens servisa zvans var maksāt vairāk nekā 150 USD, un tas notiek pirms transportlīdzekļa pat remonta. Turklāt, kas zina, cik ilgs laiks būs vajadzīgs, lai remonta kravas automašīna jūs sasniegtu.
Izmantojot labāko starta starteri ar gaisa kompresoru un nedaudz sagatavošanās, jūs varat ietaupīt dienu pats. Šīs ierīces nodrošina transportlīdzeklim pietiekamu spriegumu un strāvas stiprumu, lai nolietoto akumulatoru varētu atdzīvināt. Viņi var arī piepildīt zemu riepu vai nopumpēt noplūdušo, līdz jūs varat nokļūt servisā remontam. Nemaz nerunājot, šīs divējādas funkcijas var būt arī parocīgas mazāk aktuālām vajadzībām visā mājā.
Šajā rokasgrāmatā tiks dalīti vissvarīgākie faktori, kas jāņem vērā, izvēloties vislabāko starta starteri ar gaisa kompresoru savām vajadzībām, un pēc tam izpētiet mūsu iecienītākās iespējas tirgū šodien. Turpiniet lasīt, lai uzzinātu vairāk.
- LABĀKĀ KOPĀ: JF.EGWO 3000Amp automašīnas lēciena starteris ar gaisa kompresoru
- Labākais sprādziens: JF. EGWO 2000Amp pārnēsājamais automašīnas lēciena starteris
- ATJAUNINĀT PICK: DieHard 71688 1150 Peak Amp 12V lēciena starteris
- LABĀKĀ TEHNIKĀ: UTRAI portatīvais lēciena starteris ar gaisa kompresoru
- Labākais ar kompresoru: MICHELIN ML0728 Barošanas avots XR1
- LABĀK AR GAISMU: POTEK automašīnas lēciena starteris ar 150 PSI riepu uzpildītāju
- ARĪ UZSKATA: STANLEY J5C09 JUMPiT portatīvā spēkstacija
Kas jāņem vērā, izvēloties labāko starta starteri ar gaisa kompresoru
Izmantojot labāko starta starteri ar gaisa kompresoru, jūs varēsiet rīkoties ārkārtas situācijās un remontā, nelūdzot palīdzību. Un kurš gan neizbauda nelielu pašpaļāvību? Šīs ierīces piedāvā iebūvētus džempera kabeļus, lai piestiprinātu nolietota akumulatora pozitīvos un negatīvos spailes. Tas izklausās vienkārši, taču, lai iegādātos kādu no šīm ierīcēm, ir nepieciešams mazliet iepriekšēja informācija un zināšanas. Nākamajās sadaļās tiks sadalīti vissvarīgākie apsvērumi, kas jāpatur prātā, iepērkoties starta starterim ar gaisa kompresoru.
Litija jons pret svina skābi
Startēšanas starteri, kas aprīkoti ar gaisa kompresoriem, ietver vienu no diviem akumulatoru veidiem: litija jonu un svina skābi.
- Litija jons starta startētāji ir mazi, kompakti un viegli, taču tie ir pietiekami daudz enerģijas. Tie ir lieliski piemēroti uzglabāšanai mazās automašīnās vai tiem, kuriem ir ierobežota vieta garāžā. Šīs ierīces ir ideāli piemērotas arī ikvienam, kurš cenšas nēsāt smagāku akumulatoru.
- Svina-skābe starta starteri ir konstruēti ar vecākām tehnoloģijām, un tie ir apjomīgi un smagi. Tomēr daudzās no šīm vienībām ir 110 V kontaktligzdas mazu elektroniku darbināšanai vai uzlādēšanai, kā arī USB porti, kas nodrošina daudzpusību. Viņi var viegli nosvērt 50 mārciņas, tāpēc paturiet to prātā.
Baterijas izmērs
Vislabākajam startera starterim ar gaisa kompresoru vai visiem pārnēsājamiem startera starteriem ir iebūvēts akumulators, kas nodrošina pietiekami daudz enerģijas, lai iedarbinātu transportlīdzekli vai darbinātu kompresoru. Vairumā gadījumu šo portatīvo lādētāju akumulatora izmērs ir aprakstīts mAh (miliamp stundās) vai Ah (amp stundās) -1 000 mAh ir vienāds ar vienu Ah.
Jo augstāks ir mAh vai Ah vērtējums, jo vairāk enerģijas akumulators var uzkrāt, jo vairāk riepu tas var piepumpēt un jo vairāk akumulatoru tas var uzlādēt. Vispārīgi runājot, lielākā daļa pārnēsājamo starta startētāju izmanto akumulatorus no 10 000 līdz 35 000 mAh. Atcerieties, ka jo vairāk akumulatora piedāvā krātuvi, tas būs smagāks.
Motora lielums un tips
Starta mērķis ir nodrošināt transportlīdzeklim pietiekamu jaudu, lai apgrieztu un iedarbinātu motoru, pēc tam ļaujiet transportlīdzekļa ģeneratoram turpināt akumulatora uzlādi. Jaudas daudzumu, kas starta starteram nepieciešams šī uzdevuma veikšanai, nosaka motors.
Maziem benzīna dzinējiem, piemēram, četru cilindru motoriem, kas sastopami lielākajā daļā automašīnu (un pakāpeniski lielākiem transportlīdzekļiem), nav vajadzīga liela jauda. Bet lielākiem astoņu cilindru dzinējiem ir nepieciešams nedaudz vairāk. Un dīzeļdzinēju ārkārtīgi augstās saspiešanas pakāpes dēļ lieliem modeļiem, kas atrodami lieljaudas pikapos, RV un spēka iekārtās, ir vajadzīga vēl lielāka jauda. Parasti triks 1000 ampēri vai vairāk.
Daudzi ražotāji mūsdienās skaidri neuzskaita to lādētāju nodrošināto enerģijas daudzumu. Tā vietā viņi apspriež motoru tipus, ar kuriem var darboties lādētāji. Tas rada bažas tikai tad, ja jums pieder dīzeļdzinējs, jo jebkurš starta starteris darbosies ar lielāko daļu benzīna dzinēju.
Džemperu kabeļi
Lai gan varētu šķist, ka visi džemperu kabeļi ir izveidoti vienādi, mūsdienu startēšanas starteri piedāvā papildu drošības funkcijas. Mūsdienu modeļi aizsargā transportlīdzekļa elektrisko sistēmu un cilvēku, kurš lieto kabeļus, no dzirksteles vai pretējas polaritātes, kas notiek, ja skavas tiek uzstādīti uz nepareizajiem spailēm - kaut ko ļoti viegli izdarīt tumsā. Apgrieztā polaritāte var izpostīt sensitīvo elektroniku mūsdienu transportlīdzekļos, tāpēc tā ir izšķiroša iezīme.
Šīs vienības noteiks reverso polaritāti vai kontaktu starp skavām un neļaus vienībai caur tām izvadīt uzkrāto enerģiju. Bieži vien neliels gaismas vai skaņas signāls brīdinās lietotāju, lai viņš saprastu, kas notiek un kāpēc starta starteris neuzlādē transportlīdzekli.
Gaisa spiediens
Izvēloties labāko starta starteri ar gaisa kompresoru, pircēji var pamanīt zināmas atšķirības psi (mārciņas uz kvadrātcollu) daudzumā, ko piedāvā šie modeļi. Lielākā daļa modeļu saražo par aptuveni 100 psi vairāk nekā pietiekami jebkura ceļa transportlīdzekļa riepām. Lielākajai daļai transportlīdzekļu riepu nepieciešams tikai 30 līdz 40 psi.
Daži modeļi piedāvā 150 psi vai vairāk, kas ir tikpat liels spiediens kā tradicionālais mājas gaisa kompresors. Vai tie ir nepieciešami tipiskam transportlīdzekļa remontam? Nē. Bet, lai palielinātu riepu ceļa malā, šiem kompresoriem varētu būt vajadzīgs mazāks laiks, tāpēc tie varētu būt vērts ņemt vērā un plātīties.
Papildus iespējas
Vairākas papildu funkcijas var padarīt konkrētu starta starteri ar gaisa kompresoru patērētājiem nedaudz pievilcīgāku.
- Daudzos modeļos ir iebūvēti lukturīši vai darba gaismas. Šie lukturi būtiski neizlādē akumulatoru, tāpēc tie ir ļoti ērti.
- Digitālie ekrāni kļūst arvien izplatītāki, un tie parāda akumulatora uzlādes līmeni, kompresora psi un citu svarīgu informāciju.
- Dažos modernākajos modeļos ir papildu uzlādes porti ierīcēm, kas darbojas ar USB, un 110 V kontaktligzdas standarta uzlādei.
- Bluetooth funkcionalitāte ļauj lietotājiem izveidot savienojumu ar savām mobilajām ierīcēm un straumēt audio, vienlaikus uzlādējot arī viedtālruņus.
- Starta starteriem ar gaisa kompresoriem nav tvertņu, piemēram, tradicionālajam pārnēsājamam gaisa kompresoram, kas uztur tos vieglus un kompaktus.
Mūsu labākās izvēles
Par šīm daudzpusīgajām ierīcēm varētu būt daudz jāzina, taču labākā starta startera iegādei ar gaisa kompresoru nav jābūt sarežģītai. Lai procesu padarītu vēl vieglāku, skatiet mūsu labākos izlases veidus, kas sīkāk aprakstīti tālāk. Tie ir daži no labākajiem starta starteriem ar gaisa kompresoriem tirgū.
JF.EGWO 3000Amp automašīnas lēciena starteris ar gaisa kompresoru
Tiem, kuri visvairāk meklē litija jonu lēciena starteri, ir vērts apskatīt šo JF.EGWO modeli. Lēciena starterim ir 3000 ampēri jaudas, ļaujot tam ieslēgt gāzes motorus līdz 9 litriem un dīzeļdzinējiem līdz 8,5 litriem. Tas lepojas arī ar 24 000 mAh akumulatoru, dodot šai ierīcei iespēju pirms uzlādēšanas iedarbināt līdz 55 transportlīdzekļiem. Izmantojot viedos kabeļus, elektriskajai sistēmai nav nekādu risku.
Iebūvētais gaisa kompresors saražo līdz 150 psi, un riepu noplīsis mazāk nekā 15 minūtēs. Ir arī digitālais displejs, kuru lietotāji var ieprogrammēt pēc vēlamā spiediena riepās. Kad šis modelis sasniegs iepriekš iestatīto spiedienu, kompresors izslēgsies, lai izvairītos no riepas pārspiediena.
Kompresorā ir arī divi USB porti, divi LED lukturīši, pagarinātāja šļūtene un četras gaisa kompresora sprauslas riepu, sporta aprīkojuma, gaisa matraču un daudz ko citu.
JF.EGWO 2000Amp pārnēsājamais automašīnas lēciena starteris
Lieljaudas, lielas ietilpības un lielu dolāru iesācēji ir lieliski, taču ne visiem tas ir vajadzīgs. Tiem, kuriem, iespējams, vajadzēs pāris reizes pārspēt savu četru cilindru motoru, jāņem vērā JF.EGWO pārnēsājamais startera starteris. Šis starta starteris nodrošina 2000 ampēru starta jaudu, ļaujot tam viegli apgriezt 8 litru benzīna dzinējus. Tam ir arī 20 000 mAh iebūvēts litija jonu akumulators, kas pirms uzlādēšanas var iedarbināt desmitiem transportlīdzekļu.
Gaisa kompresors rada līdz 100 psi spiedienu transportlīdzekļu riepu uzpildīšanai vai velosipēdu riepu, gaisa matraču un sporta aprīkojuma uzpūšanai, un tas satur adapteri katram priekšmetam. Tam ir arī analogais mērītājs riepu spiediena pārbaudei un digitālais mērinstruments akumulatora līmeņa nolasīšanai - noderīga funkcija, ja tiek izmantoti divi borta USB porti.
DieHard 71688 1150 Peak Amp 12V lēciena starteris
Pārlēkšanas starteri ar gaisa kompresoriem var būt neticami universāli, un šis DieHard modelis noteikti atbilst rēķinam. Svina-skābes lēciena starteris piedāvā 1150 pīķa ampērus lielu dīzeļdzinēju kloķēšanai, kā arī aizsardzību pret atpakaļgaitu, lai nesabojātu dārgos elektriskos komponentus, kas lēciena laikā dažreiz ir neaizsargāti. Tam ir arī divi 12 V, divi 110 V un divi USB porti ierīču uzlādēšanai.
Kompresors rada līdz 100 psi spiedienu un ietver digitālo mērierīci spiediena iepriekšējai iestatīšanai un akumulatora uzlādes līmeņa pārbaudei. Iebūvēts darba apgaismojums padara darbu ceļa malā vājā apgaismojumā nedaudz mazāk apgrūtinošu. Šis DieHard modelis ietver arī trīs gaisa sprauslu adapterus sporta aprīkojuma, baseina pludiņu un citu priekšmetu piepildīšanai.
UTRAI portatīvais lēciena starteris ar gaisa kompresoru
Runājot par riepas spiediena sastādīšanu, lai precīzi nolasītu vai pārbaudītu akumulatora uzlādes līmeni, nekas neliecina par digitālo mērierīci. UTRAI piedāvājumā ir divi no šiem digitālajiem mērierīcēm: viens 150 psi gaisa kompresoram un otrs 24 000 mAh litija jonu akumulatoram.
Papildus digitālajiem mērinstrumentiem šim starta starterim ir 2000 ampēri jaudas, kas ļauj viegli iedarbināt 8 litru benzīna dzinējus vai 6,5 litru dīzeļdzinējus. Darbam tumsā ir arī iebūvēts C tipa USB ports, divi USB porti un avārijas lukturis.
MICHELIN ML0728 Barošanas avots XR1
Tiem, kuriem nepieciešams mazliet lielāks spiediens no starta startera ar gaisa kompresoru, jāpārbauda MICHELIN pārnēsājamais startera starteris. Gaisa kompresors var radīt līdz 260 psi lielu spiedienu, viegli piepildot lielas, biezas riepas, piemēram, traktoros vai lieljaudas kravas automašīnās. Tomēr šis starta starteris pārvar ne tikai riepu piepūli. Lielu dzinēju motivēšanai tas nodrošina arī 1000 ampēru kloķvārpstas enerģijas no svina-skābes akumulatora.
Šim modelim ir USB barošanas ports, divi 110 V porti un 12 V ports mazu ierīču uzlādēšanai. Tas ietver arī iebūvētu darba gaismu, Bluetooth AM / FM radio un borta krātuvi gan lādētājam, gan atpakaļgaitā ar savienojumu aizsargātiem džemperu kabeļiem.
POTEK automašīnas lēciena starteris ar 150 PSI riepu uzpildītāju
Kad nakts vidū nomirst automašīnas akumulators, var būt pilnīgi neiespējami redzēt, kur novietot džempera kabeļus. Šajā Potek startēšanas starterī ir iebūvēts darba apgaismojums, kas palīdzēs atrisināt šo problēmu. Ar trim LED spuldzēm šī gaisma piedāvā daudz apgaismojuma, lai pārvietotos pa nolietotām baterijām un sūknētu riepas tumsā.
Šim agregātam ir arī 1000 ampēru jaudas no svina-skābes akumulatora, kas ir pietiekami, lai darbinātu lielus benzīna vai dīzeļdzinējus. 150 psi kompresors var noplūst riepu līdz 30 psi mazāk nekā 8 minūtēs. Džemperu kabeļi ir aizsargāti pretējā virzienā, un ir iekļauti strāvas porti USB un 12V ierīcēm un lādētājiem.
STANLEY J5C09 JUMPiT portatīvā spēkstacija
STANLEY ir labi noapaļots lēciena starteris, kas aprīkots ar svina-skābes akumulatoru ar līdz pat 10 000 ampēriem lielu kloķvārpstas jaudu lielu motoru apgriešanai gan benzīna, gan dīzeļa transportlīdzekļos. Tas ietver arī 120 psi kompresoru, kas var piepildīt gandrīz jebkuru riepu, ar izgaismotu analogo mērierīci, lai reāllaikā kontrolētu spiedienu.
Šī ierīce nodrošina dažas iebūvētas papildu funkcijas, kuras ir vērts pievērst uzmanību. Tas piedāvā USB pieslēgvietu ierīču uzlādēšanai, reversās polaritātes trauksmi, lai norādītu par nepareizi uzstādītām skavām, un darba gaismu gaismas izstarošanai remonta zonā.
Bieži uzdotie jautājumi par starta starteriem ar gaisa kompresoriem
Pat ņemot vērā visu iepriekš minēto, izvēloties labāko starta starteri ar gaisa kompresoru, jums var būt jautājumi. Šajā sadaļā ir apkopoti daži no visbiežāk uzdotajiem jautājumiem par starta starteriem ar gaisa kompresoriem, tāpēc noteikti pārbaudiet atbildi uz savu jautājumu.
J. Cik ampēru man vajag, lai sāktu savu automašīnu?
Tas ir atkarīgs no transportlīdzekļa, jo mazākiem dzinējiem nepieciešami tikai daži simti ampēru, bet lielākiem - 1000 vai vairāk ampēri. Apsveriet iespēju kļūdīties piesardzības ziņā un izvēlēties no šī ceļveža starta starteri, jo tie visi lepojas ar vismaz 1000 ampēriem.
J. Kāds kabelis ir nepieciešams, lai uzlādētu starta starteri ar gaisa kompresoru?
Daudzās vienībās ir savi maiņstrāvas adapteri uzlādēšanai, izmantojot kontaktligzdu jūsu mājās vai garāžā. Citiem, iespējams, ir kontaktdakšas standarta pagarinātāja pievienošanai uzlādēšanai. Dažiem ir arī 12 V pieslēgvietas uzlādēšanai transportlīdzeklī.
J. Cik bieži man ir jāuzlādē starta starteris ar gaisa kompresoru?
Lielākā daļa ražotāju iesaka ik pēc 30 dienām uzlādēt starta starteri ar gaisa kompresoru, lai nodrošinātu, ka tas ir labā darba kārtībā.