Kad stādīšanas sezona atrodas ap stūri, ir pienācis laiks nokļūt garāžā un veikt inventarizāciju: ko jūs esat ieguvis un kas jums nepieciešams? Rīkojieties tūlīt, lai nodrošinātu, ka jums ir piemērots aprīkojums, lai ziemas dārza plānošanu pārveidotu par pavasara realitāti.
Nelielā pagalmā ķerra varētu būt noderīga tikai reizēm, taču, ņemot vērā lielākas īpašības, šāda veida viena riteņa palīdzības biedri ir faktiski nepieciešami.
Ja šajā nedēļas nogalē dodaties iepirkties ķerru, vairāk nekā iespējams, būs pieejama virkne iespēju. Tātad uz kāda pamata jums vajadzētu izvēlēties ķerru? Šeit ir sniegts pamatu sadalījums:
Materiāls
Tur joprojām ir daži vintage koka ķerru modeļi, taču lielākoties ķerru kausi tagad ir izgatavoti vai nu no tērauda, vai no plastmasas.
- Tērauda konstrukcija ir izplatīta un spēj tikt galā ar dažāda svara slodzēm. Materiāls tomēr var sarūsēt, tāpēc uzmanieties, lai tērauda ķerra netiktu turēta no elementiem.
- Plastmasas konstrukcija ir vieglāk uz muguras (un maka), vislabāk piemērots vieglai dārzkopībai. Kaut arī tā nerūsēs, zem lielas slodzes svara vai stipra aukstuma dēļ plastmasa var plaisāt.
Arī tur ir daži saliekami audekla modeļi (skatiet piemēru Amazon), un, lai gan šie modeļi ir ērti dārzniekiem ar nelielu uzglabāšanas vietu, tie ne vienmēr ir piemēroti visprasīgākajiem dārza darbiem.
Rokturi
Tradicionālie taisnie rokturi nodrošina vislielāko manevrēšanas spēju un atvieglo noliekšanu, pagriešanu un nogremdēšanu, taču tie prasa lielāku roku spēku. Slēgtie rokturi un viena stieņa rokturi ir ergonomiski pārāki un atvieglo vilkšanu. Ja vienu joslu var ērti izmantot jebkura izmēra ļaudis, cilvēkiem ar šauriem pleciem ir grūtāk pārvaldīt tradicionālo divu rokturu dizainu.
Riteņi
VIENS VAI DIVI?
Tradicionālajai ķerrai ir viens ritenis, kas novietots priekšā un centrā. Šis statīva dizains padara ķerru viegli manevrējamu un izgāžamu, taču tā vadīšanai nepieciešams lielāks spēks. Divi riteņi priekšā nodrošina lielāku stabilitāti (noderīgi pie smagas vai neveikli līdzsvarotas kravas); tikai ņemiet vērā, ka jūs upurējat zināmu manevrēšanas pakāpi, un šie modeļi kalnos nedarbojas labi.
PNEUMATISKA VAI NEPINEMATISKA?
Pneimatiskajām ķerru riepām ir iekšējā caurule, kuru jūs sūknējat kā velosipēdu vai automašīnu riepas. Šis gaiss kalpo kā amortizators, padarot ķerru vienmērīgāku un vieglāk vadāmu. Bet tāpat kā visas riepas ar iekšējām caurulēm, arī pneimatiskā ķerras riepa ir jutīga pret nelīdzenu reljefu un var izlecēt. Jums arī būs jāuzrauga riepas gaisa spiediens, jo bez apkopes tā galu galā noslīdēs.
Nehematiskās riepas ir cietas gumijas. Viņi nevar pop vai iet līdzens, bet viņi nebrauks tik gludi. Kompromiss pastāv kā daļēji pneimatiskas riepas gumijas riepa ar iebūvētām gaisa kabatām. Šis starpposma tips nodrošina nelielu triecienu absorbciju, bet neprasa inflāciju.
Tātad ķerras var izskatīties ļoti līdzīgas, taču patiesībā starp tām ir diezgan daudz atšķirību. Iepērkoties, padomājiet par savu reljefu un kādiem uzdevumiem izmantosiet ķerru. Ievērojiet savu iecietību attiecībā uz apkopi un pieejamo uzglabāšanas vietu, pēc tam pieņemiet lēmumu par pirkumu un iekraujiet augšā - ir pienācis laiks sākt stādīt!