Jūs nedomājat, ka vienkārša lieta, piemēram, riepu spiediens, ir izšķiroša jūsu transportlīdzekļa darbībai, taču tā ir. Pareiza riepu gaisa spiediena uzturēšana palīdz vienmērīgi sadalīt transportlīdzekļa svaru četrām riepām, kas nodrošina stabilitāti un vienmērīgu riepu degradāciju, kas ir daudz svarīgāk, nekā izklausās. Ar nevienmērīgu pasliktināšanos vai ar riepām, kas ir nepietiekami vai pārspīlēti, braukšanas veiktspēja var ievērojami samazināties. Riepu spiediens ietekmē arī jūsu transportlīdzekļa motoru, jo nepietiekama piepūle var likt jūsu motoram strādāt vairāk, nekā tas būtu citādi nepieciešams, kas nozīmē papildu nodilumu un palielinātu degvielas patēriņu. Nepietiekama inflācija var izraisīt arī riepu noplūdi un negadījumus uz ceļa.
Patiešām, ir daudz iemeslu, lai riepu spiediena mērītāju pievienotu automobiļu instrumentu arsenālam. Turpiniet lasīt tālāk, lai uzzinātu labākos padomus, kā izvēlēties vislabāko riepu spiediena mērītāju savām vajadzībām un budžetam, un nepalaidiet garām mūsu zemāk esošo populārāko izvēļu apkopojumu!
- LABĀKĀ KOPĀ: Riepu spiediena mērītājs Vondior
- OTRĀS VIETAS IEGUVĒJS: Rhino USA lieljaudas riepu manometrs
- LABĀKAIS DIGITĀLĀS MĒRĶIS: AstroAI digitālais riepu manometrs
- LABĀKĀ STICK LIETOŠANA: Milton Single Chuck Head Pencil riepu spiediena mērītājs
- LABĀK AR RIEPU INFLATORU: Makita 18V LXT bezvada akumulators ar litija jonu
Riepu manometru veidi
Pircēji atradīs trīs standarta manometru veidus: nūju / zīmuli, analogo / ciparnīcu un digitālo. Divas pēdējās var piestiprināt arī pie pneimatiskām šļūtenēm riepu piepūšanai, neatvienojot mērierīci. Bet, tā kā jūsu rīcībā ir nepieciešama pneimatiskā / kompresora sistēma, tie šajā rakstā nav iekļauti.
Stick / zīmuļu mērītājs
Nūjas / zīmuļa tipa mērierīce ir tradicionāla, vecās skolas ierīce, kas pastāv jau gadu desmitiem. Tas ir analogais rīks, kas izgatavots no metāla ārējā apvalka, kas piestiprināts pie patrona, un iekšējā mērstieņa, kas izgatavots no plastmasas vai metāla.
Kad spiediens tiek veikts caur patronas vārstu, iekšējais stienis stiepjas atbilstoši mārciņām uz kvadrātcollu (psi). Neatkarīgi no stieņa garuma, līdz tas saskaras ar ārējo apvalku, tiks norādīts riepas spiediens. Tas ir vienkāršs un vienkāršs, tāpēc tas ir izturējis tik ilgi.
Analogais / zvanīšanas mērītājs
Ciparam vai analogajam mērinstrumentam ir pulksteņa seja ar adatu, kas norāda uz pareizo psi. Daži no tiem ir mazi un kompakti, un citiem ir tādas funkcijas kā divējāda mēroga skalas vai pagarinājuma šļūtenes. Piestiprinot mērierīces vārstu pie riepas, adatai ātri jāpaceļas līdz pareizajam spiedienam un jāpaliek tur, līdz nospiedīsit atiestatīšanas pogu, kas atbrīvo notverto gaisu.
Parasti šāda veida mērierīces ir vieglāk nolasīt nekā uzlīmju versijas. Tās ir vienkārši lietojamas un samērā kompaktas, taču mēdz būt nedaudz lētākas nekā spieķu mērierīces.
Digitālais gabarīts
Tāpat kā digitālajam pulkstenim vai kalkulatoram, arī digitālajam mērinstrumentam ir LCD, kas pārraida spiediena rādījumus. Digitālie mērinstrumenti parasti ir visprecīzākie no visām versijām un spēj nolasīt spiedienu līdz ⅒
no psi. Displeji ir spilgti izgaismoti, un tas ir noderīgi situācijās ar zemu apgaismojumu.
Digitālo modeļu negatīvie ir tādi, ka tie mēdz būt nedaudz dārgāki un to darbība ir atkarīga no baterijām. Ja jūs neesat tāds, kurš regulāri pārbauda jūsu elektronisko ierīču akumulatorus, tas varētu būt problēma. Zema akumulatora uzlāde var izraisīt arī kļūdainus rādījumus.
Kas jāņem vērā, izvēloties labāko riepu spiediena mērītāju
Izvēloties labāko riepu spiediena mērītāju, ieskaitot uzglabāšanu, jāņem vērā vairāki faktori, jo ir svarīgi turēt mērierīci kaut kur viegli pieejamā vietā. Cena ir vēl viens apsvērums. Bet vissvarīgākajiem apsvērumiem jābūt vērstiem uz piemērotību, tāpēc pārliecinieties, ka manometram ir pareizās funkcijas jūsu īpašajām vajadzībām un transportlīdzekļa tipam. Kādam, kurš ikdienā dodas uz darbu aizņemtā pilsētā, ir citas vajadzības nekā pensionētam autovadītājam, kuram patīk izmantot savu smago pikapu bezceļu ekskursijām.
Izmērs un svars
Mērinstrumentu parasti labāk turēt citur, nevis cimdu kastē, jo aukstā temperatūra var ietekmēt tā darbību. Tomēr, ja jūs plānojat turēt tādu, ideāla izvēle ir kompakts, viegls gabarīts. Mērinstrumenti var ievērojami atšķirties pēc lieluma un svara, sākot no 0,01 un 5,5 unces, un digitālie mērierīces ir visvieglākās.
Transportlīdzekļa tips
Riepas vārsts atkarībā no transportlīdzekļa atkarībā no transportlīdzekļa izmēra un svara klases var atšķirties. No trim galvenajiem riepu vārstu veidiem divi visizplatītākie ir bezkameru gumijas uzspraudņi. Tos izmanto standarta izmēra automašīnām, mikroautobusiem un vieglajām piekabēm. Augstspiediena bezkameru spraudņi tiek izmantoti vidēja un lieljaudas kravas automašīnām. Trešais vārstu veids ir augstspiediena metāla iespīlēšanas vārsts, ko izmanto transportlīdzekļos, kuru ātrums var pārsniegt 130 jūdzes stundā / h ar spiedienu riepās līdz 200 psi. Šāda veida vārstiem ieteicams izmantot mērierīces, kas tieši piestiprinās vārstam.
Pārbaudiet vārsta atrašanās vietu uz riepām un nosakiet, cik grūti ir sasniegt vārstu. Jums var būt nepieciešama pagarinātāja šļūtene, ja vārsts atrodas neērtā vietā. Paturiet prātā, ka pagarinājuma šļūtenei ir nepieciešamas divas rokas.
Mērījumu diapazoni
Lielākajai daļai mērinstrumentu ir diapazons no 1 līdz 90 psi, taču tas var atšķirties. Dažām nūjas versijām ir tikai diapazons no 5 līdz 50 psi, kas nav pietiekami, lai pārbaudītu augstāka spiediena rezerves daļu, kas tiek piegādāta lielākajai daļai transportlīdzekļu (parasti 60 psi), bet ir pietiekama uzstādītajām riepām. Digitālajiem mērinstrumentiem bieži ir daudz plašāki diapazoni no 1 līdz 150 psi, un tie bieži var dot arī metriskos mērījumus, piemēram, kPa, 1 kgf / cm2 un stieņus. Šīs vienības mēra vienu un to pašu un vienkārši ir atkarīgas no tā, kur jūs braucat un kur ražots transportlīdzeklis un riepas. Piezīme: 1 psi ir vienāds ar 6,895 kilopascaliem (kPa), savukārt 1 kgf / cm2 (spēka kilograms uz kvadrātcentimetru) ir 98,0665 kPa un 1 bārs ir 100 kPa.
Ar standarta izmēra transportlīdzekļiem, piemēram, sedaniem un mikroautobusiem, iespējams, pietiks ar gabarītu, kas spēj nolasīt līdz 60 psi. Lielākiem transportlīdzekļiem, piemēram, lieljaudas kravas automašīnām vai dzīvojamām automašīnām, bieži nepieciešams augstāka diapazona gabarīts. Plaša diapazona gabarīts ir labs, taču atkarībā no tā, cik mazs ir mērījumu oforts, tāpat kā ar nūjas mērinstrumentiem, jūs varētu cīnīties, lai iegūtu precīzu rādījumu.
Precizitātes pakāpe
Lielākajai daļai mērinstrumentu precizitāte ir plus vai mīnus 1 psi, un šodien tie ir pietiekami lielākajai daļai automašīnu vadītāju. Tikai digitālie mērierīces var parādīt lielāku precizitāti ar plus vai mīnus 0,1 vai 0,2 psi.
Pirmo reizi izslēdzot kastīti, ir svarīgi pārbaudīt, vai jaunais mērinstruments ir nemainīgs. Lai to izdarītu, vienkārši pārbaudiet riepas spiedienu 10 reizes pēc kārtas. Ja rādījums katrā testā ievērojami atšķiras, tā vietā, lai rādītu nemainīgu rādījumu visas 10 reizes, atgrieziet to citam modelim.
Iebūvēts gaisa kompresors / uzpūtējs
Iegādājoties mērierīci, jauka funkcija, kas jāiekļauj, ir iebūvēts kompresors / uzpūtējs. Lai gan vidēji tas ir dārgāks nekā vienkāršs manometrs, tas var ievērojami ietaupīt laiku, ja jums ir nepieciešams sūknēt nepietiekami piepumpētu riepu. Pārliecinieties, ka esat izvēlējies kompresoru, kas sasniedz riepām nepieciešamo psi.
Tā kā kompresors / uzpūtējs ir daudz lielāks un apjomīgāks nekā pamata mērierīce, uzglabāšana ir jāpatur prātā. Papildu faktori, kas jāņem vērā, ir ierīces strāvas avots un tas, vai tas tiks pievienots automašīnas 12 voltu ligzdai, vai arī tam ir bezvadu akumulators. Bezvadu versijas ir optimālas, ja jums ir citi rīki, kas izmanto tās pašas baterijas un pastāvīgi glabā uzlādētas pakas.
Lietojamība
Ātri un droši nolasījumi ir būtiskas funkcijas, taču nepalaid garām viegli lasāmu displeju, īpaši vāja apgaismojuma apstākļos. Digitālās iespējas ietver LED, apgaismojuma vai aizmugures apgaismojuma displejus, kas darbosies tumsā. Daudzos analogajos ciparnīcās ir arī tumsā mirdzoši displeji, kas darbojas gandrīz tikpat labi kā digitālais kolēģis, bez baterijām.
Pārāk bieži nometot mērierīci, var tikt nodarīti bojājumi, un aizsargkorpuss var palīdzēt aizsargāt ierīci tālsatiksmes ceļos. Ergonomiski rokturi var palīdzēt samazināt kritiena radītos bojājumus, ļaujot stingri turēties pat ziemas cimdu valkāšanas laikā vai ar nosvīdušām palmām karstā saulē.
Papildus iespējas
Spēja noteikt, vai riepas ir pienācīgi piepumpētas, ir pamatprasība visiem mērierīcēm. Tomēr daudzi ražotāji piedāvā arī dažus ārkārtas rīkus, lai saldinātu darījumu. Tie var ietvert 360 grādu pagriežamās patronas, mūža garantijas, dažādus mērījumus un pat dažu digitālo modeļu automātisko izslēgšanos.
Daudzos mērinstrumentos ir iebūvēti arī atgaisošanas vārsti, kas atbrīvo no liekā spiediena riepu pārpūšanas gadījumā, novēršot nepieciešamību noņemt ierīci, kamēr jūs to iztukšojat. Dažas ierīces tiek maldinātas ar iebūvētiem avārijas rīkiem, ieskaitot lukturīšus, drošības jostu griezējus, drošības āmurus un gaismas.
Mūsu labākās izvēles
Paturot prātā iepriekš minētos kritērijus, šeit ir saraksts ar ieteikumiem, kas palīdzēs jums izvēlēties labāko riepu spiediena mērītāju jūsu transportlīdzekļiem. Izvēles ņem vērā cenu, veiktspēju, papildu funkcijas un vispārējo dizainu.
Riepu spiediena mērītājs Vondior
Riepu spiediena mērītājs Vondior ir lieljaudas vienfunkcionāls rīks, kuru ir viegli un vienkārši lietot. Mērinstrumenta izmērs ir mazāks par 1,3 collas uz 2 collas un 5 collas, tāpēc tas var ietilpt jūsu plaukstā. Aizsargājošais gumijas korpuss ir ergonomisks ērtībai un piedāvā aizsardzību pret pilienu bojājumiem. Tumsā mirdzoša skala palīdz īpašniekam redzēt slikta apgaismojuma situācijās, nepaļaujoties uz akumulatora enerģiju. Papildu funkcijas ietver atgaisošanas vārstu pārspiediena samazināšanai un grozāmo patronu 360 grādu savienojumiem, lai sasniegtu vārstus dažādās pozīcijās. Par cenu tas ir stabils darījums, kam vajadzētu darboties lielākajai daļai autovadītāju vajadzību.
Rhino USA lieljaudas riepu manometrs
Rhino USA riepu spiediena mērītājs ir līdz 75 psi un pietiekami universāls lielākajai daļai tirgū esošo transportlīdzekļu tipu, un tas ir universāls rīks par pieņemamu cenu. Ar savu tumsā mirdzošo ciparnīcu jūs varat redzēt spiedienu pat vāja apgaismojuma apstākļos. Šai analogajai ierīcei, kas sastāv no cietiem, augstas kvalitātes metāliem, nav nepieciešamas baterijas. Gumijas ergonomiskais rokturis nodrošina pietiekamu aizsardzību pret bojājumiem un atvieglo mērierīces lietošanu nelabvēlīgos laika apstākļos. Noapaļojiet to ar 360 grādu pagriežamu patronu un „bez noplūdes” pītu gaisa šļūteni, un jums ir daudz noderīgu funkciju analogajā iepakojumā. 2 collu skalas izmērs un piestiprinātā šļūtene cimdu nodalījumā aizņem vairāk vietas nekā nūjas vai zīmuļa mērierīce, taču šo mērinstrumentu ir vieglāk turēt un redzēt.
AstroAI digitālais riepu manometrs
AstroAI riepu spiediena mērītājam ir gluds dizains un vienkārša digitālā darbība ar vienu taustiņu. Kopā ar plašu psi diapazonu mērierīcei ir LCD apgaismots ekrāns, kas darbojas dažādos apgaismojuma scenārijos. Ērta apgaismota sprausla palīdz transportlīdzekļu īpašniekiem daudz vieglāk redzēt riepu vārstu, un ergonomiskā saķere cieši pieguļ jūsu rokai. Digitālais mērierīce var pārslēgties starp četriem dažādiem mērījumiem (4-150 psi; 0-10 bar; 0-10 kgf / cm² vai 0-1000 kPa), un to var izmantot arī ar velosipēdu riepām. Šo kompakto mērierīci ir viegli uzglabāt cimdu kastē.
Lai gan iebūvētā gaisma palīdz atrast vārstus, šaurā sprausla var būt sarežģīta, lai sasniegtu dažus riepu vārstus. Glabājiet ērtu divu rezerves AAA bateriju piegādi, jo displejā ir akumulatora jaudas mērījums, lai jūs informētu, kad ir pienācis laiks tos nomainīt.
Milton Single Chuck Head Pencil riepu spiediena mērītājs
Milton ir vienkāršs, gluds un noderīgs rīks. Kompaktais dizains pastāv jau gadu desmitiem. Mērinstruments darbojas labi aukstā laikā un ir gandrīz izturīgs pret lietošanu, kas kompensē tā izdomāto funkciju trūkumu. Spieķu tipa mērierīces maksā mazāk nekā citi riepu gabarītu tipi. Mērījumi notiek psi un kPa. Displejs neiedegas, taču šo nūjas mērinstrumentu ir tik viegli izmantot, ka lasīšanas iegūšana prasa maz laika. Tas arī aizņem maz vietas jūsu automašīnā, mērot tikai 8,1 x 1,2 un 1,1 collas, tāpēc tas var ceļot ar jums. Šis mērītājs ir izgatavots ar mašīnu detaļām ASV.
Makita 18V LXT litija jonu bezvadu piepūšamais aparāts
Pateicoties vieglajam, kompaktajam, stieņa noformējumam, Makita bezvada piepūšamais aparāts ir ērts grozāšanai. Spiediena mērītāja displejs ir izgaismots un ērti izslēdzas, tiklīdz esat sasniedzis iepriekš iestatīto vēlamo spiedienu. Iebūvēta LED gaisma uzpūtēja priekšpusē apgaismo darba zonu. Turklāt tie, kam pieder citi Makita rīki, var izmantot akumulatoru, kas viņiem ir piepūšanai, bez nepieciešamības iegādāties atsevišķu akumulatoru. Pēc spiediena mērīšanas ātri pievienojiet gaisu riepai, izmantojot šo pārnēsājamo piepūšanas ierīci, kuras izmēri ir 4x10,6x7,2 collas un sver mazāk nekā 3 mārciņas. Lai gan kombinētā vienība maksā vairāk nekā tikai manometrs, jūs varat papildināt nepietiekami piepūstu riepu, atrodoties ceļā.
Padomi riepu manometra lietošanai
Sāciet ar sava transportlīdzekļa optimālā psi noteikšanu, pārbaudot vadītāja sānu durvis, kurā ir uzlīme ar informāciju. Neievērojiet ieteikumu par riepu, ja varat to izvairīties. Pēc tam noņemiet vāciņus no riepu vārstu kātiem un cieši nospiediet mērierīces sprauslu līdz riepas vārsta galam. Daļa gaisa, kas izplūst no riepas, ir normāli, taču tas nedrīkst būt pārmērīgs. Svilpšanai vajadzētu būt tikai īsai sekundei vai divām. Izlasiet mērinstrumentu atbilstoši katra instrumenta lietošanas instrukcijai, pēc tam izslēdziet to vai atiestatiet, kad esat pabeidzis. Piepūstiet riepu vai atbrīvojiet gaisu atbilstoši tam, ko atradāt. Pēc piepūšanas nomainiet vāciņus uz riepu vārstiem.
- Glabājiet mērierīci pareizajā aizsargvāciņā, jo netīrumi vai gruži sprauslā var sabojāt blīvējumu.
- Atcerieties, ka, samazinoties gaisa temperatūrai, riepu spiediens samazinās, tāpēc siltā laikā vidējais spiediens 30 psi būs 25 psi, ja ārā ir gandrīz sasalšanas laiks.
- Ne visām jūsu transportlīdzekļa riepām obligāti būs vienādas spiediena vajadzības.
- Neaizmirstiet pārbaudīt rezerves daļu.
Bieži uzdotie jautājumi par jauno riepu manometru
Apsverot jaunu ierīci vai domājot, vai esat ieguvis labāko riepu spiediena mērītāju savam transportlīdzeklim, apskatiet atbildes uz šiem bieži uzdotajiem jautājumiem.
J. Vai riepu spiediena mērītāji ir precīzi?
Lielākā daļa analogo mērinstrumentu ir precīzi ar plus vai mīnus 1 psi, un digitālie ir plus vai mīnus 0,01 psi. Pārbaudiet jauna mērinstrumenta konsistenci.
Q. Kā es varu izmantot riepu spiediena mērītāju?
Atiestatiet mērinstrumentu uz nulli. Stingri nospiediet sprauslu / patronu pret riepas vārstu un turiet nospiestu sekundi vai divas, un jums tūlīt vajadzētu redzēt rādījumu.
J. Cik bieži man jāpārbauda spiediens riepās?
Vidēji jūsu riepas zaudē apmēram 1 psi mēnesī. Parasti ir ieteicams pārbaudīt spiedienu vismaz reizi mēnesī, īpaši rudens un ziemas mēnešos. Un atcerieties pārbaudīt savu rezerves daļu.
J. Kā es varu zināt, vai manas riepas ir pienācīgi piepumpētas?
Pārbaudiet vadītāja durvju iekšpusē uzlīmi, kurai vajadzētu ieteikt optimālo spiedienu katrai riepai.