Neatkarīgi no tā, vai jums pieder pavisam jauns zāles pļāvējs vai vecāks modelis, tā uzturēšanai maksimālā stāvoklī nepieciešama periodiska apkope. Pareiza motoreļļas veida izvēle ir galvenā procesa sastāvdaļa, un tā var radīt milzīgas atšķirības cik vienmērīgi motors darbojas un cik ilgi motors darbojas.
Ņemot vērā dažādas tehnoloģijas un kompozīcijas, šīs izvēles izdarīšana var būt sarežģīta. Šī rokasgrāmata ir paredzēta, lai palīdzētu jums atrast labāko eļļu zāles pļāvēja veiktspējai un izturībai. Tas aptver visus mašīnu tipus, sākot no pieticīgiem vaļējiem pļāvējiem līdz jaudīgiem uzbraucamiem modeļiem.
- Labākā 4-pakāpju eļļa: STP 4 cikla eļļas formula, motora kopšana zāles pļāvējam
- Labākais sprādziens: Briggs & Stratton 2-ciklu motoreļļa Easy Mix
- Labākā divpakāpju eļļa: Husqvarna HP SYNTH 2-CYC EĻĻA 2.6OZ
- LABĀK VECĀKIEM DZINĒJIEM: Pennzoil Platinum High Mileage pilna sintētiskā eļļa
- LABĀKAS AUKSTUMA TEMPIEM: Briggs & Stratton SAE 5W-30 sintētiskā motoreļļa
- Labākais komerciālajiem pļāvējiem: Royal Purple 01030 API licencēta SAE 30 sintētiskā eļļa
Kas jāņem vērā, izvēloties vislabāko eļļu savam zāles pļāvējam
Zāles pļāvēja eļļu var klasificēt kā četrtaktu vai divtaktu (vai četrciklu un divciklu). Paši dzinēji darbojas diezgan atšķirīgi, un abi eļļas veidi nekādā gadījumā nav savstarpēji aizstājami. Pļāvēja eļļai ir vairāki mainīgie, kas ietekmē tās piemērotību dažādām mašīnām; katrs mainīgais ir aplūkots nākamajā sadaļā.
Tips
Maziem, viegliem dzinējiem, piemēram, motorzāģiem un nezāļu pūtējiem, kas darbojas ar gāzi, parasti tiek izmantota divtaktu eļļa, tāpat kā vairākiem mazākiem zāles pļāvējiem. Eļļa tiek sajaukta ar benzīnu un darbības laikā sadeg. Nepareizs maisījums izraisa sliktu šaušanu, smēķēšanu, pārkaršanu un sliktākajā gadījumā - dzinēja aizturēšanu.
Četru taktu eļļa ir atrodama lielākiem un parasti izturīgākiem zāles pļāvēju motoriem, sākot no vidēja izmēra aizmugures modeļiem un beidzot ar komerciāliem braucamajiem modeļiem. Eļļa karterī tiek ielejama līdzīgi kā eļļa autotransportā, un tā periodiski jāmaina (parasti reizi gadā).
Gan četrtaktu, gan divtaktu eļļas var būt vai nu parastās (sauktas arī par parastajām), vai sintētiskās. Parasto zāles pļāvēju eļļu ražo no jēlnaftas, turpretī sintētiskā eļļa ir vairāk rafinēta un sajaukta ar citām ķīmiskām vielām. Sintētiskā eļļa piedāvā izcilu eļļošanu augstas veiktspējas motoriem, taču tā gandrīz vienmēr ir dārgāka, un daudzi zāles pļāvēju motori nedarbojas pietiekami ātri vai tik karsti, lai attaisnotu papildu izmaksas. Tas nozīmē, ka iesaistītie daudzumi ir nelieli, tāpēc daži īpašnieki tomēr izvēlas izmantot sintētisko eļļu.
Viskozitāte
Viskozitāte jeb “eļļas svars” ir termins, ko lieto, lai aprakstītu zāles pļāvēja eļļas biezumu. Šos skaitļus izveidoja Automobiļu inženieru biedrība, un tāpēc uz eļļām ir SAE iniciāļi. Piemēram, SAE-30 saīsinājums ir populāra zāles pļāvēju eļļa.
Eļļa parasti kļūst plānāka, jo tā kļūst karstāka, tāpēc zemas viskozitātes (plānākas) eļļas darbojas labāk zemā temperatūrā, un augstas viskozitātes eļļas labāk darbojas augstā temperatūrā.
Tomēr vienas klases veidiem, piemēram, iepriekš minētajam SAE-30, ir ierobežota elastība. Risinājums: daudzpakāpju. 10W-30 eļļa ir izplatīts piemērs. “W” apzīmē zemas temperatūras svaru, otrs skaitlis ir svars ar augstu temperatūru. Šāda eļļa piedāvā labu veiktspēju temperatūras diapazonā; tādējādi daudzpakāpes piedāvā labāku visaptverošu risinājumu. Lai gan tas var radīt lielas izmaiņas autotransporta īpašniekiem, tie piedāvā minimālu labumu apgabalos, kur temperatūra pļaušanas sezonā saglabājas mēreni silta vai karsta. Tāpēc vienas klases zāles pļāvēju eļļas joprojām ir populāras.
Piedevas un mazgāšanas līdzekļi
Mūsdienu zāles pļāvēju eļļas var būt ļoti inženierijas smērvielas ar variācijām, kas pielāgotas konkrētiem veiktspējas aspektiem. Piedevas parasti koncentrējas uz dzinēja sastāvdaļu aizsardzību pret pārmērīgu nodilumu. Tie var būt arī izstrādāti, lai optimizētu vecāku dzinēju veiktspēju.
Mazgāšanas līdzekļi palīdz apturēt dūņu un citu nogulšņu uzkrāšanos, lai samazinātu nodilumu. Tie parasti ir efektīvāki komerciālos pļāvēju motoros, kas mēdz darboties karsti pēc ilgstošas lietošanas.
Precīzs šo eļļu saturs tomēr ir cieši apsargāts noslēpums. Papildus uzticībai konkrēta zīmola reputācijai ir praktiski neiespējami pārbaudīt katra ražotāja apgalvojumus.
Videi draudzīgums
Visas zāles pļāvēju eļļas iegūst no fosilā kurināmā, tāpēc to videi draudzīgums ir subjektīvs. Eļļas, kas izgatavotas no dabasgāzes, ir vistīrākā degšana, taču šobrīd tā ir reta parādība. Tomēr ir dažas lietas, kas ietekmē šo produktu vides aspektus.
Divtaktu dzinēji parasti rada lielākas emisijas nekā to četrtaktu kolēģi. Kalifornijas Gaisa resursu pārvalde (CARB) un ASV Vides aizsardzības aģentūra (EPA) ierobežo zāles pļāvēju un citu motoru izmantošanu, kas neatbilst noteiktiem standartiem. Daži ražotāji ir reaģējuši, padarot savus divtaktu dzinējus mazāk piesārņojošus, un vairāki atbilst CARB un EPA ierobežojumiem. Parasti četrtaktu motori ir videi draudzīgāki.
Sintētiskā zāles pļāvēja eļļa var kalpot ilgāk un radīt mazāk izmešu nekā parastās eļļas. Varētu apgalvot, ka, ja eļļa jāmaina retāk, tad tiek nodarīts mazāks kaitējums. Tomēr tas ir jāsalīdzina ar intensīvāku rafinēšanas procesu. Visi ieguvumi ir nelieli, un praktisko atšķirību ir maz.
Ir svarīgi pareizi iznīcināt izlietoto eļļu. To nekad nevajadzētu izliet kanalizācijā, un lielākajā daļā teritoriju to darīt ir nelikumīgi. Arvien vairāk pilsētu piedāvā savākšanu apmales malā, vai arī lietotāji var meklēt Earth911 vietnē tuvāko pārstrādes centru.
Mūsu labākās izvēles
Tagad, kad mēs esam izskatījuši labākās zāles, kas paredzētas zāles pļāvējiem, tehniskos aspektus, ir pienācis laiks aplūkot dažus praktiskus piemērus. Katrs no šiem produktiem nāk no pazīstama un cienījama zīmola ar kvalitatīvu produktu reputāciju. Ātrai uzziņai mēs katram esam piešķīruši atsevišķu kategoriju.
STP 4 cikla eļļas formula, motora kopšana zāles pļāvējam
STP sintētiskā SAE-30 4 cikla eļļa ir paredzēta, lai piedāvātu maksimālu eļļošanu maziem motoriem, kas parasti sastopami zāles pļāvējos un zāles traktoros. Kaut arī tehniski tikai vienas klases eļļa, sintētiskais elements nodrošina tās veiktspēju visos laika apstākļos, salīdzinot ar daudzpakāpju.
Kompozīcija satur antioksidantus, kas novērš termisku sadalīšanos vai eļļas sabojāšanos augstā temperatūrā. Tam ir mazgāšanas līdzekļi, kas samazina kaitīgo oglekļa nogulšņu uzkrāšanos, un korozijas inhibitors, kas palīdz novērst rūsēšanu, ja mašīnu uzglabā ārpus pļaušanas sezonas.
STP 4 Cycle Oil ir lieliska universāla mašīna, kas piemērota visdažādākajām mašīnām un lielākajai daļai pļaušanas apstākļu. Tas nāk ērtā 32 unču pudelē un ir konkurētspējīga sintētiskā eļļa.
Briggs & Stratton 2-ciklu motoreļļa Easy Mix
Briggs & Stratton ir pasaulē lielākais āra aprīkojuma motoru ražotājs, un tāpēc tam ir nepārspējama pieredze motoreļļas ražošanā zāles pļāvējiem un zāles traktoriem.
Uzņēmuma parastā divtaktu eļļa ir zema dūmu formula bez pelniem. Tas satur degvielas stabilizatoru, kas nodrošina gandrīz pilnīgu maisījuma sadedzināšanu. Tā rezultātā aizdedzes sveci nepiesārņo nesadegusi eļļa, un motors darbojas vienmērīgāk un tīrāk.
Briggs & Stratton divtaktu eļļa tiek piegādāta 16 unces pudelē, lai to sajauktu ar benzīnu proporcijā 50: 1. Lai padarītu lietas vieglākas, augšpusē ir iebūvēta ērta mērīšanas sekcija. Tas ir populārs produkts par ļoti konkurētspējīgu cenu.
Husqvarna HP SYNTH 2-CYC EĻĻA 2.6OZ
HP SYNTH 2-CYC OIL nāk no Husqvarna, viena no Eiropas vadošajām dārza aprīkojuma ar motoru. Tas ir paredzēts, lai atdzesētu un aizsargātu divtaktu motorus, kuri parasti darbojas ar daudz lielākiem apgriezieniem un ievērojami karstāk nekā četru taktu kolēģi.
Šī eļļa ir daļēji sintētisks maisījums un piedāvā daudzas pilnīgas sintētikas veiktspējas priekšrocības, taču ekonomiskuma nolūkos tā ir sajaukta ar parasto eļļu. Tas satur mazgāšanas līdzekļus, lai motors darbotos tīri, un degvielas stabilizatoru, lai samazinātu nesadegušās gāzes, samazinātu smēķēšanu un samazinātu kaitīgās emisijas.
HP SYNTH tiek piegādāts kā sešu iepakojumu 2,6 unces pudeles. Tas ir paredzēts maisījumam 50: 1, un katrā mazajā pudelē pietiek ar 1 galonu benzīna.
Pennzoil Platinum High Mileage pilna sintētiskā eļļa
Pennzoil Platinum ir sintētiska 5W-30 motoreļļa, kas galvenokārt paredzēta lietošanai liela nobraukuma autotransporta līdzekļos. Tomēr šīs pašas īpašības padara to piemērotu arī vecākiem zāles pļāvēju motoriem, kuriem ir nodiluma pazīmes.
Ja dzinējs sāk kļūt trokšņains, dabiskā tieksme ir izmantot biezāku eļļu, lai to klusētu, taču šis “risinājums” tikai maskē problēmu. Pennzoil Platinum ir patentēta formula uz dabasgāzes bāzes, kas samazina berzi un nedeg nodilušos motoros, piemēram, dažās alternatīvās uz naftas bāzes. Tas satur arī mazgāšanas līdzekļus, lai samazinātu oglekļa nogulsnes, kas izraisa papildu berzi.
Tā kā tas ir paredzēts transportlīdzekļu motoriem, Pennzoil Platinum ir lielāks 5 kv. Pudelē. Lai gan sākotnējās izmaksas ir augstākas nekā daudzām zāles pļāvēju eļļām, tas nav nekas salīdzinājumā ar pagarināto mūžu, ko tas var nodrošināt.
Briggs & Stratton SAE 5W-30 sintētiskā motoreļļa
Briggs & Stratton četrtaktu SAE 5W-30 eļļa ir pilnībā sintētiska daudzpakāpju sistēma, kas, pēc daudzu domām, ir visu āra elektroiekārtu optimālais svars. Lai gan šī eļļa ir ieteicama paša zīmola pļāvējiem, to var izmantot jebkurā gaisa dzesēšanas četrtaktu motorā.
5 W zemas viskozitātes elements padara to par lielisku izvēli vēsākā klimatā, kur tas brīvi plūst un uztur eļļošanu. 30 svara komponents nodrošina labu sniegumu visapkārt visos apstākļos. Faktiski eļļa saglabājas efektīva āra temperatūrā no -20 grādiem pēc Fārenheita līdz 100 grādiem pēc Fārenheita. Tas satur arī mazgāšanas līdzekļus, lai samazinātu nogulsnes, kas izraisa lielāku berzi un var izraisīt pārkaršanu.
Briggs & Stratton SAE 5W-30 tiek piegādāts 32 unces pudelē. Sintētiskai zāles pļāvēju eļļai tā ir izcili laba cenas un cenas attiecība.
Royal Purple 01030 API licencēta SAE 30 sintētiskā eļļa
Royal Purple SAE 30 četrtaktu eļļa ir augstas veiktspējas sintētiska vienkrāsaina eļļa, kas paredzēta efektīvai eļļošanai un dzesēšanai motoros ar pastāvīgu lielu slodzi: tādos apstākļos, kādus komerciālajiem zāles pļāvējiem bieži jāiztur. To var izmantot arī dīzeļdzinējos.
Sarežģītā formula nodrošina samazinātu nodilumu, aizsardzību pret koroziju un lielāku efektivitāti degvielās, kas satur etanolu. Tas var uzlabot šaušanu mazā ātrumā, palīdz samazināt emisijas un tiek apgalvots, ka tas samazina degvielas patēriņu.
Royal Purple četrtaktu eļļa ir dažādos izmēros no 1 līdz 5 galoniem, ļaujot komerciālo pļāvēju īpašniekiem izvēlēties visekonomiskāko aprīkojuma izmēru.
Bieži uzdotie jautājumi par eļļu zāles pļāvējiem
Iepriekš sniegtajai informācijai jums vajadzētu būt labāk informētam par to, kā izvēlēties labāko eļļu zāles pļāvēja apkopei. Lai gan tika apskatīti svarīgi tehniski un veiktspējas jautājumi, ir daži praktiski apsvērumi, kas var radīt jautājumus. Šeit ir dažas atbildes uz visbiežāk uzdotajiem jautājumiem par zāles pļāvēja eļļu.
J. Cik bieži eļļa jāmaina?
Divtaktu eļļa tiek nepārtraukti mainīta, jo tā ir sajaukta ar benzīnu, tāpēc nav jāuztraucas ar šāda veida pļāvēju. Četrtaktu pļāvējiem nepieciešama regulārāka uzmanība, un šeit ir noderīgs raksts par apkopi. Tas iesaka sekot līdzi eļļas līmenim un periodiski papildināt. Pilnīga nomaiņa parasti ir nepieciešama tikai vienu reizi sezonā vai maziem pļāvējiem ik pēc 50 stundām. Braukšanas pļāvējiem eļļas maiņa ir ieteicama ik pēc 100 stundām.
J. Kā es varu nomainīt eļļu zāles pļāvējā?
Norādījumi tiks piegādāti kopā ar jauno pļāvēju, un tie jāievēro uzmanīgi. Karterī parasti ir iztukšošanas aizbāznis, kas tiek noņemts, un vecā eļļa tiek savākta paplātē vai pannā. Pļāvēja apgāšanās palīdzēs nodrošināt, ka tā ir tukša. Lielākiem pļāvējiem var būt eļļas filtrs, kas jāmaina. Kad tas ir izdarīts, nomainiet iztukšošanas aizbāzni un piepildiet ar nepieciešamo daudzumu jaunas eļļas.
J. Cik daudz eļļas man vajadzētu lietot zāles pļāvējam?
Ražotājs ieteiks daudzumu, un ir svarīgi būt pēc iespējas precīzākam. Pārpildīšana var nodarīt tikpat lielu kaitējumu kā nepietiekama piepildīšana. Plastmasas mērkannas izmantošana ir laba ideja. Mazie pļāvēji aizņem no 15 līdz 24 unces eļļas, savukārt braukšanas pļāvējiem būs nepieciešamas 48 līdz 64 unces.
J. Vai ir kāda atšķirība starp četru ciklu eļļu un parasto?
“Parastā eļļa” parasti ir termins, kas saistīts ar jēlnaftu, nevis sintētiku. Gan četru, gan divu ciklu eļļas ir jebkurā formā. Iepriekš sniegtajai informācijai vajadzētu palīdzēt izlemt, kurš ir labākais jūsu zāles pļāvējam.
J. Vai es varu izmantot savu motora eļļu savā zāles pļāvējā?
Bieži vien jūs varat izmantot motoreļļu lieliem pļāvējiem un vecākām mašīnām. Ir svarīgi pārbaudīt ražotāja ieteikumus. Pastaigājamiem modeļiem parasti labāk ir izmantot mazas motoru zāles pļāvēju eļļas, kas ir īpaši izstrādātas šāda veida motoru veiktspējai.
J. Kas notiek, ja nemainu zāles pļāvēja eļļu?
Eļļā uzkrāsies netīrumi un ogleklis, izraisot lielāku motora sastāvdaļu nodiluma līmeni. Pati eļļa degradējas un motors pārkarst, kā rezultātā var rasties dzinēja kļūme vai tas var dramatiski saīsināt pļāvēja kalpošanas laiku.